
Offshore-Schweißen Vietnam wird schnell zur bevorzugten Lösung für Europas akuten Fachkräftemangel bei Schweißern in den Bereichen Öl, Gas, Offshore-Wind und Unterwasserbau.
In Norwegen, den Niederlanden, Dänemark und Großbritannien übersteigt die Nachfrage nach zertifizierten Schweißern bei weitem das lokale Angebot. Europäische Werften, Fertigungshallen und Offshore-Plattformen stehen unter großem Druck, enge Projektfristen einzuhalten und gleichzeitig strenge Qualitäts- und Sicherheitsvorgaben zu erfüllen.
Vietnamesische Offshore-Schweißer, die nach internationalen Standards ausgebildet sind, schließen diese Lücke mit bewährter Fachkompetenz, Disziplin und hoher Anpassungsfähigkeit.
Europäischer Fachkräftemangel in der Offshore-Branche und seine Auswirkungen
Die Offshore-Industrie in Europa befindet sich in einer Wachstumsphase. Das Ziel der EU, bis 2050 eine Offshore-Windkapazität von 300 GW zu erreichen, kombiniert mit anhaltenden Investitionen in Öl und Gas in der Nordsee, führt zu einer Rekordnachfrage nach qualifizierten Schweißfachkräften. Allein in Werften erfordern Aufträge für Turbinenfundamente, FPSO-Umrüstungen und LNG-Modulfertigung jährlich Hunderte Schweißer.
Die lokale Rekrutierung steht jedoch vor großen Herausforderungen:
-
Alternde Belegschaft: Das Durchschnittsalter von Schweißern liegt in einigen EU-Ländern über 50 Jahre.
-
Rückgang der Berufsausbildung: Immer weniger junge Menschen beginnen eine Ausbildung im Handwerk.
-
Geografische Einschränkungen: Offshore-Standorte befinden sich oft in abgelegenen und rauen Umgebungen.
Das Ergebnis sind verzögerte Projekte, steigende Kosten und eine zunehmende Abhängigkeit von importierter Arbeitskraft – wodurch Offshore Welding Vietnam zu einer strategischen Personallösung wird.
Zertifizierung und technische Einsatzbereitschaft
Vietnamesische Offshore-Schweißer verfügen in der Regel über international anerkannte Qualifikationen, die eine sofortige Einsatzfähigkeit für europäische Projekte gewährleisten:
-
ISO 9606-1 & 9606-2 – Qualifikationstests für Stahl und Aluminium in verschiedenen Positionen (3G, 4G, 6G).
-
AWS D1.1/D1.2 – Strukturschweißnormen für Offshore-Stahl- und Aluminiumkonstruktionen.
-
ASME Abschnitt IX – Wesentlich für das Schweißen von Druckbehältern und hochbeanspruchten Rohrleitungen.
-
DNV-OS-C401 – Offshore-Fertigungsstandard von Det Norske Veritas.
-
EN 1090 – Norm für tragende Bauteile aus Stahl.
Diese Qualifikationen werden durch strenge Fachprüfungen bestätigt, die häufig zerstörungsfreie Prüfverfahren (ZfP) wie Röntgen- oder Ultraschalluntersuchungen umfassen. Viele Kandidaten besitzen zudem eine BOSIET-Zertifizierung (Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training), die einen direkten Einsatz auf Offshore-Anlagen ohne lange Einarbeitungszeit ermöglicht.
Sicherheitsorientierter Ansatz beim Offshore-Schweißen in Vietnam
Offshore-Umgebungen erfordern strikte Sicherheitsdisziplin. Vietnamesische Offshore-Schweißer erhalten eine Ausbildung, die über technische Fähigkeiten hinausgeht:
-
HSE-Bewusstsein – Europäische Arbeitserlaubnissysteme, Zugang zu engen Räumen und Sicherheit bei Heißarbeiten.
-
Offshore-Überlebensfertigkeiten – Hubschrauber-Notausstieg unter Wasser (HUET), Brandschutz und Seenotrettung.
-
PPE-Konformität – Korrekte Nutzung von flammhemmender Schutzkleidung, schlagfeste Schweißhelme und Atemschutz.
-
Gefahrenidentifikation – Erkennen von Korrosionsrisiken, Ermüdungserscheinungen und Schweißfehlern unter maritimen Bedingungen.
Durch die Vorqualifizierung der Schweißer nach EU-Sicherheitsstandards wird die Einarbeitungszeit durch den Arbeitgeber minimiert, was eine schnellere Integration in Projekte ermöglicht.
Technische Herausforderungen in rauen maritimen Umgebungen
Offshore-Schweißen ist nicht einfach Onshore-Schweißen auf See – es bringt einzigartige technische Herausforderungen mit sich:
-
Salzwassereinwirkung – Beschleunigt Korrosion und erfordert präzise Materialauswahl sowie Schweißtechnik.
-
Dynamische Belastung – Strukturen sind ständig Wind- und Wellenkräften ausgesetzt; die Schweißnahtqualität beeinflusst direkt die Ermüdungsfestigkeit.
-
Eingeschränkter Zugang – Viele Schweißarbeiten erfolgen in engen, schwierigen Positionen und erfordern fortgeschrittene Schweißtechniken.
-
Extreme Wetterbedingungen – Schweißer arbeiten häufig bei Minusgraden oder hoher Luftfeuchtigkeit, was die Lichtbogenstabilität beeinträchtigen kann.
Vietnamesische Schweißer werden in kontrollierten Umgebungen geschult, die diese Bedingungen simulieren, um optimale Einsatzbereitschaft für die Offshore-Praxis zu gewährleisten.
Einsatzbereiche des Offshore-Schweißens aus Vietnam in EU-Projekten
-
Oil & Gas Topsides – Fertigung von Prozessmodulen, Fackelarmen und Unterkunftseinheiten.
-
Offshore-Windturbinen – Schweißen von Monopiles, Jackets und Übergangsstücken.
-
LNG-Infrastruktur – Kryogene Rohrleitungssysteme für Terminals und schwimmende Speicheranlagen.
-
Unterwasserkomponenten – Schweißen von Steigleitungen, Manifolds und Stahl-Kettenrohren.
-
Werftumbauten – Umwandlung von Tankern zu FPSOs oder FSRUs.
Jede Kategorie erfordert spezifische Schweißverfahren – SMAW für strukturelle Festigkeit, GTAW für Edelstahl- und Legierungsrohre sowie FCAW für dickwandige Stahlabschnitte.
Fallstudie: Offshore-Jacket-Projekt in Dänemark
Im Jahr 2024 hatte eine dänische Offshore-Fertigungsanlage einen akuten Mangel an FCAW-Schweißern für Jacket-Strukturen. LabourLink Vietnam stellte innerhalb von 36 Tagen 18 Schweißer bereit, testete und entsandte sie.
-
Fachprüfung: EN ISO 9606 FCAW 4G/6G Schweißungen gemäß projektspezifischem WPS.
-
Ergebnisse: 96 % Abnahmerate beim ersten Schweißnahtprüfungsdurchlauf, übertrafen die KPIs des Kunden.
-
Ergebnis: Zwei Wochen schnellere Fertigstellung, wodurch Vertragsstrafen vermieden wurden.
Das Kundenfeedback hob hervor: „Niedrige Fehlerquote, hohe Produktivität und exzellente Integration in multinationale Teams.”
Rekrutierungs- und Einsatzprozess bei LabourLink Vietnam
-
Kandidatensuche – Landesweite Datenbanksuche nach Schweißern mit Offshore- oder Werfterfahrung.
-
Fähigkeitstests – Praxistests mit Video-Nachweis, genehmigt vom Kunden und verifiziert durch unabhängige Prüfer (DNV, ABS, BV).
-
Compliance-Dokumentation – Reisepässe, polizeiliche Führungszeugnisse, Gesundheitsnachweise und Zertifikatsportfolios in EU-konformen Formaten.
-
Einsatzlogistik – Visumsbearbeitung, Sicherheitseinweisung und Reiseorganisation.
-
Nachbetreuung – Leistungsüberwachung und Ersatzgarantie (unter 3 % Austauschquote).
Vorteile des Offshore-Schweißens aus Vietnam gegenüber anderen Quellen
-
Schnelligkeit – Einsatzbereitschaft innerhalb von 30–45 Tagen.
-
Fachliche Vielfalt – Mehrprozesskompetenz (SMAW, FCAW, GTAW).
-
Bindung – Hohe Vertragsabschlussquoten.
-
Kosten-effizienz – Wettbewerbsfähige Löhne bei gleichbleibender Qualität.
-
Kulturelle Anpassung – Starke Anpassungsfähigkeit an europäische Arbeitsweisen.
Spezialisierungen im Offshore-Schweißen aus Vietnam
-
6G Rohrschweißen – Für Öl-, Gas- und LNG-Projekte.
-
Strukturelles FCAW-Schweißen – Offshore-Windanlagen und schwere maritime Konstruktionen.
-
TIG-Edelstahlschweißen – Hochwertige Rohrleitungen für lebensmittel- oder chemikaliengeeignete Offshore-Systeme.
-
Aluminiumschweißen – Leichte Schiffe und Offshore-Plattformen.
LabourLink Vietnam verfügt über eine umfassende Datenbank mit vorausgewählten Schweißerprofilen und Ausbildungsnachweisen. Bei einer Anfrage wählt unser Team passende Kandidaten aus, testet sie und mobilisiert sie projektbezogen – so passen Fähigkeiten und Zertifikate exakt zu den technischen Anforderungen.
